5 сентября 2018 г. 18:26:56

Купить двухтактные мотрные масла.


В связи с тем, что расход топлива возрастает и убывает не в прямой пропрции от сорости, Вы определяетесь с приемлимой вам скоростью с меньшим, чем на максимуме расходом топлива и ресурса мотора так наз крейсерский режим для длинных переходов. Извините, что так разжовываю - что бы понять процесс в принципе. Вы сбросили газ с 5 тыс дро об.
Купить двухтактные мотрные масла

Вы сбросили газ с 5 тыс дро об. На Вашей тонне и с электриком Вы будете двигаться с постоянной скоростью даже если будет запас мощности у электрика - то он добавит скорость через минуту может быть. Заводить только электростартером, так как компрессия там все руки пообрывает.
Купить двухтактные мотрные масла

Но кроме того, неправильно подобраный винт может стать причиной выхода из строя Вашего мотора. Игорь Новосибирск, Россия Украина Имеется корпус лодки "КРЫМ" убитый и покоцаный.
Купить двухтактные мотрные масла

Зато таскаю в домик и братно где-то метров 20 лодку один, когда лень тянуть машиной. И если вы на этом винте пойдете один, то можете перекручивать двигатель.
Купить двухтактные мотрные масла

На нос положил бывшую палубу ту ее часть, которая прикрывала герметичный отсек транец сделал из листа дюраля несколько уменьшив завал во внутрь бортов. Выбирайте винт к своему лодочному мотору по каталогу производителя, но помните, что наилучший результат, может быть, достигнут только на основе собственного опыта.
Купить двухтактные мотрные масла

На мой взгляд, впускной тракт не настраивается отдельно для каждой единицы выпускаемой модели мотора. Есть мнение, насколько уменьшиться жесткость лодки? Поэтому становится очевидной важность правильного подбора оптимального винта для обеспечения нормальных условий работы лодочного мотора применительно к условиям эксплуатации.
Купить двухтактные мотрные масла

Ставить электро на нос вроде бы не практично. Превышение рекомендованной скорости вращения на валу лодочного мотора ускоряет износ всех деталей.
Купить двухтактные мотрные масла

Лодочный мотор сильно нагревается и может перегреться от работы с опережающим зажиганием при недостаточном поступлении горючего в цилиндры. Что понравилось это расход, точнее его отсуствие и ресурс. При этом сильно возрастает нагрузка на клапаны, поршни и подшипники.
Купить двухтактные мотрные масла

В случае зацепа, особо дальнего долго останавливаться понятно, можно держать запас лесы Но основное, на мой взгляд, при тролле стараешся вести блесну над дном и когда чувствуешь, что начал грести по дну - добавляешь газ и сразу поднимаешь блесну. Качество при этом безупречно, а сам процесс оформления заказа займет немного времени.
Купить двухтактные мотрные масла

Киев, Россия Украина Юрий Юрьевич большое спасибо за ответ.
Купить двухтактные мотрные масла

В случае зацепа, особо дальнего долго останавливаться понятно, можно держать запас лесы Но основное, на мой взгляд, при тролле стараешся вести блесну над дном и когда чувствуешь, что начал грести по дну - добавляешь газ и сразу поднимаешь блесну. Успехов юрий юрьевич Гомель, Беларусь
Купить двухтактные мотрные масла

Жаров правда, при сильной волне быстро идти боязно, хотя неи зарывается, а сильно бъет из-за низкой килеватости казана. Хожу вдвоем бывает на полном газе по Днепру р-н В.
Купить двухтактные мотрные масла

Уже было думал взять себе такой моторчик, но цена свежих моторов просто страшная в раза превышает бензиновые аналоги всех ведущих фирм. Каждый может довольно быстро освоить принцип управления водным транспортом.

Комментарии (1):

07.09.2018, 10:46

Думаю эта методика уже не актуальна, есть более новые методы.
Ратмир


Все заметки категории Техника

Полезное:
Годнота:

| 00s.ru © Сентябрь 2018 | Потребление памяти: 3,62 Mb |