12 июня 2018 г. 12:09:21

Расчет якорной стоянки судна.


Многие грузы, являясь хорошими диэлектриками, сохраняют электрические заряды длительное время. В таких случаях герметичность восстанавливают конопаткой, клиньями или пробками, асами переборки подкрепляют аварийными брусьям, чтобы предотвратить их выпучивание.
Расчет якорной стоянки судна

Затем, используя проводник, пропущенный через бочечный рым, к последнему подтягивают отклепанную якорную цепь. Однако при длительной стоянке возможно засасывание таким грунтом якоря и лежащей на грунте части якорной цепи, что создаст значительные затруднения при съемке с якоря.
Расчет якорной стоянки судна

Постановка на якорь для удержания в определенном положении 1. Таким образом, при этом способе судно стоит на одном якоре с максимально вытравленной якорной цепью. Наблюдается она на встречном волнении в широком диапазоне курсовых углов.
Расчет якорной стоянки судна

ИМО рекомендует принимать следующие приближенные значения коэффициента k— суда каботажного кроме танкеров в балласте — 0,88; промысловые суда с полными запасами для открытого моря — 0,80 ; с танками для живой рыбы — 0, Расчет длины якорного каната, потребной для компенсации действующих на судно внешних сил.
Расчет якорной стоянки судна

Вахтенная служба должна вести непрерывное наблюдение, как за состоянием погодных условий, так и окружающей обстановкой, поведением других судов, стоящих поблизости на якоре. На пробоины большего размера ставят жесткий металлический пластырь или мат, придавленный щитком плакаты есть в каб. После того как местоположение пробоины установлено, приступают к постановке пластыря.
Расчет якорной стоянки судна

Эти силы уравновешиваются натяжением якорной цепи Т0, которое передается якорю цепью в точке ее присоединения к нему. Особенности слеминга как физического явления определяются в основном совместным выполнением двух условий:
Расчет якорной стоянки судна

При стоянке в районе действия приливно-отливных течений такой расчет делается на момент наибольшего отлива в период стоянки. Наиболее опасным является положение судна на гребне волны. В первом случае оба якоря будут подорваны одновременно, что позволит сразу же начать работать машиной, не допуская дрейфа судна.
Расчет якорной стоянки судна

Эти силы уравновешиваются натяжением якорной цепи Т0, которое передается якорю цепью в точке ее присоединения к нему. Однако при очень малых углах разноса возможно перепутывание якорных цепей.
Расчет якорной стоянки судна

Чтобы в момент рывка не повредить брашпиль, необходимо прежде чем давать ход, взять якорную цепь на стопор и отсоединить брашпиль. Следует иметь в виду, что в случае возникновения дрейфа в сторону берега, необходимо проанализировать возможность преднамеренного затопления судна на мелководье, чтобы не допустить его разрушения из-за ударов корпуса о грунт.
Расчет якорной стоянки судна

Если же характер изменения направления ветра заранее неизвестен, или направление ветра изменяется периодически то в одну, то в другую сторону, можно использовать постановку на два якоря способом тандем. Лучшими для стоянки судов, имеющих осадку около 10 м, являются глубины 15—30 м. Когда судно тронется вперед, скорость выбирания якорной цепи можно увеличить, однако необходимо следить, чтобы якорная цепь при этом хорошо обмывалась и шла в цепной ящик чистой.
Расчет якорной стоянки судна

Для этого через кормовые кипы борта со стороны, противоположной борту выгрузки, на якорь-цепь подают и крепят трос шпринг. Чрезвычайно нежелательна постановка на якорь на каменистом или ракушечном грунте.
Расчет якорной стоянки судна

Уровень вентиляции 0,25 нижнего предела взрываемости — достаточно низкий — установлен для того, чтобы обеспечить безопасность в течение последующей мойки танков. Особенно неблагоприятная качка будет если конец вектора скорости располагается в нижних частях этих зон , когда КУ приближается к Значительно более широкие требования к выбору якорной стоянки должны предъявляться в тех случаях, когда постановка на якорь производится для длительного отстоя на больших по площади рейдах или в отдельных бухтах.
Расчет якорной стоянки судна

При этом последнее предпочтительнее, так как в этом случае якорь сразу заберет и в последующем не будет перекантовываться. Подход к месту отдачи якоря по ветру или течению чрезвычайно нежелателен, так как для сохранения управляемости судна необходимо до самого последнего момента работать машиной. Машина должна находиться в готовности, срок которой устанавливается капитаном судна в зависимости от конкретной обстановки.

Непосредственно перед постановкой проверяется работа брашпиля на холостом ходу, положение якорных цепей в цепном ящике, снимаются крышки клюз-саки клюзов, ведущих в цепной ящик. В этих случаях выбирается первым якорь, являющийся в данный момент не рабочим, а затем якорь, на котором судно в это время будет стоять.

Комментарии (7):

17.06.2018, 11:59

Жаль, что сейчас не могу высказаться - очень занят. Но освобожусь - обязательно напишу что я думаю по этому вопросу.
Януарий


22.06.2018, 09:17

Вы абсолютно правы. В этом что-то есть и мне кажется это отличная идея. Я согласен с Вами.
Лукерья


30.06.2018, 20:38

Никогда с деньгами не бывает так хорошо, как плохо бывает без них. Полезные Хоз.Советы : Помойное ведро следует выносить, когда запах от него будет не выносимым . Что бы молоко не убежало, покрепче привяжи корову Обувь будет носиться значительно дольше, если не покупать новую. Закипевший чайник будет свистеть громче, если на него посадить кого-нить из домашних… Не заебу, так забрызгаю. Если вы взглянули в зеркало, но никого там не обнаружили – вы неотразимы! Сколько живу, не могу понять двух вещей: откуда пыль берется и куда деньги деваются.
raispechorno


09.07.2018, 03:44

Мудрые слова! РЕСПЕКТ!!!
Дарья


15.07.2018, 02:39

Я считаю, что Вы не правы. Я уверен. Могу это доказать. Пишите мне в PM.
zhongrece


25.07.2018, 13:03

Не ломай себе голову над этим!
Горислава


29.07.2018, 20:34

По моему мнению Вы не правы. Я уверен. Могу отстоять свою позицию.
Мальвина


Все заметки категории Разное

Полезное:
Годнота:

| 00s.ru © Август 2018 | Потребление памяти: 3,20 Mb |